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皇冠管理端:帝豪,要么是‘shi’冠军,要么在通〖tong〗往冠军的路上

admin2022-09-30108足球预测网

老福州对烟台山的印象,大概类似老厦门对鼓浪屿的记忆,这里不但有众多的老洋房,历史街区建筑,古树名木,更多留存的是不同代际之间,人们在此留下的生活印记。

如今,新式开放的街区,现代商业的融入,让烟台山的日与夜有了不同往日的风貌,这是新世代该有的模样,也是一个历史街区向上而生的力量。也正因此,吉利第4代帝豪的南区上市活动,选择了福州烟台山,这个可以俯瞰闽江,听闻钟声的人文汇聚之地。

2009年,帝豪作为吉利的一个高端子品牌正式登场,转眼间已然12年。在同一时代进入轿车领域的国产自主品牌不在少数,可时至今日,能够在A轿车领域站稳脚跟,并且能够与合资品牌一较高下的车型,基本上也就剩下吉利帝豪了。其它国产自主品牌,要么直接放弃A级轿车,成为可有可无的存在,要么转战SUV,另辟战线,唯有吉利帝豪始终坚持到今天,也换到了这一车型的第四代。

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帝豪品牌对吉利这些年的意义不小,当年的EC718系列是脱胎于帝豪的向上探索,而帝豪GL、帝豪GS,以及后来的几何系列车型,直接或者间接,或多或少都能看到帝豪的影子。可以说帝豪车型以优质的性价比和不错的销量,稳住了吉利的销售基本盘,为吉利这几年迅猛发展,打下了技术及资金的基础。

这么一款车,吉利当然会很重视,在设计和制造上,丝毫不敢大意。第四代吉利,采用了吉利汽车的BMA架构,模块化架构的优势是容易拓展,让原本在汽车设计不大能动的部分(转向,底盘等),也开始能“动”起来,赋予车辆设计更多的灵活性,也可以更好的根据前三代帝豪的大保有量使用数据,对车辆做出优化调整。

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相较于上一代帝豪车型,第4代吉利帝豪的车身尺寸改变极小,与上一代相比,几乎不可肉眼识别。但通过精巧的设计,显现了0.618的视觉黄金分割比,进一步呈现出了车辆宽体低趴的视觉效果。颜值上,无论从哪个面观察,与其他A级车的设计相比,有点漂亮的不像话。

吉利第四代帝豪的车辆宣传口号是“与向上者同行”。

作为行业里唯一一款获得中汽研可靠性认证的汽车,帝豪的确在不断向上。12年四次换代,平均每三年一周期的更新,与传统5-6年的换代时间相比,大为缩短。这是帝豪车型,也是吉利汽车消化最新汽车技术,不断追赶国际领先汽车制造潮流的结果,也因此造就了帝豪中国最可靠的轿车的称号。第四代帝豪标配1.5L直列四缸DVVT发动机,配备CVT自动变速器,用在一台A级轿车上,很难称得上“动力迅猛”,但胜在输出够平顺,传动也够高效。而前麦弗逊,后扭力梁的结构经过中欧联合底盘调校,让驾乘更舒适、前行更优雅。

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